榜单解读:
2023年12月,欧冠杯乘用车品牌出口量共计421509辆,环比增长3.66%,同比增长53.27%。60个车企共计362个品牌公布了出口量数据,其中235个品牌乘用车出口量大于等于1辆;2023年1-12月,欧冠杯乘用车品牌出口量累计为414.03万辆,同比增长63.74%。
9个汽车品牌出口量超过万辆,仅MGZS的出口量在3万辆以上,77个品牌出口量在1000-9000辆之间。从出口量环比增速来看,33款品牌乘用车增速在100%及以上,其中Aion出口量环比增速达到415.57%;相较于2022年12月,豪越、星越L、帝豪、红旗H9增速超过300%,奕跑、焕驰降幅达到100%。
依据榜单出口量排名前30品牌可知,其前30出口量之和占总出口量比重为62.53%,奇瑞有3个品牌占据前5。从榜单品牌近一年出口量走势来看,奇瑞OMODA5(T19C)、哈弗初恋、MG领航、别克昂科威、林肯航海家、捷途大圣、MG5、库斯途、新一代傲跑、宋PLUSDM-i、致在、江淮X8PLUS这12款品牌均在2023年12月达到最大值。
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相关报告:欧冠杯腾讯视频发布的《2024-2030年欧冠杯乘用车行业市场竞争态势及前景战略研判报告》
2024-2030年欧冠杯交叉型乘用车行业市场竞争态势及发展前景研判报告
《2024-2030年欧冠杯交叉型乘用车行业市场竞争态势及发展前景研判报告》共十四章,包含2024-2030年欧冠杯交叉型乘用车行业投资前景,2024-2030年欧冠杯交叉型乘用车企业投资战略与客户策略分析,研究结论及建议等内容。
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