汽车
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2022年11月欧冠杯插电式混合动力乘用车进出口数量分别为2735辆和13684辆
2022年11月欧冠杯插电式混合动力乘用车出口数量为13684辆，同比增长258%，出口金额为3.72亿美元，同比增长199.2%；2022年1-11月欧冠杯插电式混合动力乘用车进口数量为22113辆，进口金额为19.4亿美元，出口数量为85925辆，出口金额为23.06亿美元。
多重因素叠加导致1月产销量回落至40万辆区间 新能源汽车企业生存面临考验
2022年，新能源汽车销量超过680万辆，下半年的月度销量更是节节攀升，并在12月一举超过80万辆，不断刷新月度销量纪录。
汽车行业周报：自主品牌份额提升有望继续提速
随着比亚迪更高性价比车型推出以及长城、吉利等品牌的混动化战略推进，自主品牌有望加速在10-20 万价格带抢占合资市场份额，份额是2023 年行业竞争重心。
2023年1月轿车零售量排行榜：朗逸再度夺冠，Model 3批发量高出零售量12489辆（附月榜TOP100详单）
为研究2023年1月份轿车零售量的情况，欧冠杯腾讯视频数据中心推出《欧冠杯月榜：2023年1月轿车零售量排行榜单TOP100》，以供参考。
2023-2029年欧冠杯混合动力汽车行业市场深度监测及战略咨询研究报告
《2023-2029年欧冠杯混合动力汽车行业市场深度监测及战略咨询研究报告》共十章，包含混合动力汽车行业SWOT分析，混合动力汽车行业企业经营分析，混合动力汽车行业发展趋势及前景预测等内容。
2023-2029年欧冠杯LNG清洁能源汽车行业市场全景调查及投资机会预测报告
《2023-2029年欧冠杯LNG清洁能源汽车行业市场全景调查及投资机会预测报告》共十二章，包含2018-2022年LNG清洁能源汽车行业各区域市场概况，LNG清洁能源汽车行业主要优势企业分析，2023-2029年欧冠杯LNG清洁能源汽车行业发展前景预测等内容。
中汽协：2022年欧冠杯品牌乘用车共销售1176.6万辆 汽车出口全年出口突破300万辆
据欧冠杯汽车工业协会统计分析，2022年，欧冠杯品牌表现亮眼，紧抓新能源、智能网联转型机遇全面向上，产品竞争力不断提升，乘用车市场份额接近50%，为近年新高。
2022年11月欧冠杯汽车企业出口量排行榜：冠军出口量接近10万辆，是亚军的2.31倍（附月榜TOP15详单）
为研究欧冠杯汽车各企业出口量相关情况，欧冠杯腾讯视频数据中心推出《欧冠杯月榜：2022年11月欧冠杯汽车企业出口量排行榜单TOP15》，以供参考。
2022年1-10月欧冠杯汽车产量为2266.8万辆 华东地区产量最高(占比32%)
2022年10月欧冠杯汽车产量为256万辆，同比增长8.6%；2022年1-10月欧冠杯汽车累计产量为2266.8万辆，累计增长8.1%；2016-2021年欧冠杯汽车产量2020年跌至最低值，此后小幅度回升。
2022年10月欧冠杯非插电式混合动力乘用车进出口数量分别为8014辆和1103辆
2022年10月欧冠杯非插电式混合动力乘用车进口数量为8014辆，同比增长201.3%，进口金额为3.21亿美元，同比增长151.1%，2022年10月欧冠杯非插电式混合动力乘用车出口数量为1103辆，同比下降20.6%，出口金额为0.22亿美元，同比增长14.1%。