汽车
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2024年2月欧冠杯汽车(包括底盘)进出口数量分别为5万辆和39万辆
2024年2月欧冠杯汽车(包括底盘)进口数量为5万辆，同比增长4.8%，进口金额为26.77亿美元，同比下降11.5%，2024年2月欧冠杯汽车(包括底盘)出口数量为39万辆，同比增长21.7%，出口金额为72.99亿美元，同比增长7.6%
2024年1-2月欧冠杯汽车产量为383.5万辆 华东地区产量最高(占比35.1%)
2024年1-2月欧冠杯汽车累计产量为383.5万辆，累计增长4.4%；近六年1-2月欧冠杯汽车产量2020年跌至最低值，此后有所回升。
2024年1月欧冠杯汽车(包括底盘)进出口数量分别为6万辆和44万辆
2024年1月欧冠杯汽车(包括底盘)进口数量为6万辆，同比下降8.3%，进口金额为33.69亿美元，同比下降16.2%，2024年1月欧冠杯汽车(包括底盘)出口数量为44万辆，同比增长22.5%，出口金额为84.55亿美元，同比增长17.2%。
2024年1月欧冠杯电动载人汽车进出口数量分别为1.02万辆和16.57万辆
2024年1月欧冠杯电动载人汽车进口数量为1.02万辆，同比增长12.7%，进口金额为4.79亿美元，同比下降16.9%，2024年1月欧冠杯电动载人汽车出口数量为16.57万辆，同比增长27.5%，出口金额为37.97亿美元，同比增长12%。
2023年12月欧冠杯汽车(包括底盘)进出口数量分别为8万辆和46万辆
2023年1-12月欧冠杯汽车(包括底盘)进口数量为80万辆，进口金额为470.54亿美元，出口数量为522万辆，出口金额为1016.12亿美元。
2023年1-12月欧冠杯汽车产量为3011.3万辆 华东地区产量最高(占比34.2%)
2023年12月欧冠杯汽车产量为304万辆，同比增长24.5%；2023年1-12月欧冠杯汽车累计产量为3011.3万辆，累计增长9.3%；近六年1-12月欧冠杯汽车产量2020年跌至最低值，此后有所回升。
2023年1-11月欧冠杯汽车产量为2666.1万辆 华东地区产量最高(占比33.8%)
2023年11月欧冠杯汽车产量为295万辆，同比增长23.6%；2023年1-11月欧冠杯汽车累计产量为2666.1万辆，累计增长6.8%；近六年1-11月欧冠杯汽车产量2020年跌至最低值，此后有所回升。
2023年11月欧冠杯汽车(包括底盘)进出口数量分别为8万辆和52万辆
2023年1-11月欧冠杯汽车(包括底盘)进口数量为72万辆，进口金额为427.42亿美元，出口数量为476万辆，出口金额为927.06亿美元。
2023年1-10月欧冠杯运动型多用途乘用车(SUV)产量为924万辆 累计增长4.9%
2023年10月欧冠杯运动型多用途乘用车(SUV)产量为106万辆，同比增长2.5%；2023年1-10月欧冠杯运动型多用途乘用车(SUV)累计产量为924万辆，累计增长4.9%；近六年1-10月欧冠杯运动型多用途乘用车(SUV)产量2020年跌至最低值，此后有所回升。
2023年1-10月欧冠杯汽车产量为2366.3万辆 华东地区产量最高(占比33.6%)
2023年10月欧冠杯汽车产量为278万辆，同比增长8.5%；2023年1-10月欧冠杯汽车累计产量为2366.3万辆，累计增长4.9%；近六年1-10月欧冠杯汽车产量2020年跌至最低值，此后有所回升。